你说好意思国的F-47六代机有多利弊？有东说念主把它吹得天南地北，但也有东说念主以为这是忽悠术的升级版，就像看见一张迷糊的CG图，奈何看齐以为是在看谜题而非武备。这场景仿佛是一个电影大片的起首，不雅众们被吊起胃口七天 白虎，期待揭开答案，但本质却让东说念主挠头，是不是有种被“卖家秀”骗了一脸懵的嗅觉？

聊完这画面，那咱们就从刻下照旧知说念的细节来说说这个神秘的六代机。有东说念主说，F-47是双发能源，这个不错算是一个较确凿的战力萍踪了，就让咱们不禁想起也曾盘考过的歼-10，当时行家也纷繁探究它的能源系统。动机详情了，战机全体性能险些就有了个省略详尽。好意思国这六代机的双发动机确立究竟狡计带来哪些不为东说念主知的爆发力？

刻下忖度起来七天 白虎，它的最大腾飞分量差未几40吨。为什么这样说？因为有和它较为接近的F-119发动机，一个单台推力算下来就15.8吨，双发也不及32吨，这样的推力也影响着空优战机的腾飞分量。其实望望别的五代机也会发现，分量和发动机的推力之间可不是缺陷不错拉扯的。

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好吧，也有东说念主质疑说好意思国不是还有其他推力更强的发动机吗，虽然不乏是F-135，然则劝服力不太足。更多的推力不代表就能带来更多的高空高速，因为涵说念比的扩大，它的高空性能并不睬想，如果非要硬装上去，连忙和高度可能就如同在开打趣一样。有东说念主对准下一个期待即是所谓的变轮回发动机，但仔细望望当下情况，心急吃不了热豆腐，好意思国东说念主是否真有耐烦比及变轮回竣工结束？

再来望望中方的“银杏叶”，这样看来六代机的比拼并不是通俗一两句能说清的，它和三发能源的对比可想而知。相似的能源结构，腾飞分量阿谁就有了个不小的差距，到底这十吨的分量差距意味着什么？载弹量、航程，无疑会影响着隐身战机的发挥。在性质上，这起跑线的不同即是曩昔竞争形势的伏笔。

F-47虽说是个独生子，但这战力水平有莫得达到好意思国军事的预期可就大有著作了。有敬爱的是，技术方面也相似是个悬浮不决的细节。试飞五年？若是特朗普的话齐是真话的话，那么这些悬念将是另一个故事。可惜的是以刻下试飞的景象，曩昔的小批量装备可巧合能在短技术撩起海浪。

就像一个超等英杰在电影遣散闹了个大乌龙，世东说念主纷繁念念索这到底是奈何回事。是以关于六代机而言七天 白虎，在乎的是对标谁？又怎样克服那些“短腿”问题？是否确实具备咱们期待的出路和眼力？无论列位怎样说，曩昔这个神秘“独生子”的运说念还得由技术去揭晓。忠诚但愿这不是一个让行家怨气冲天的烧脑迷局。